rivals manager 2015

Bordel, on est 4 du forum dans le top 10, 6 dans le top 16 !!!

10e pour ma part, mais vu que je n'ai personne en Argentine, ça va bien baisser ce soir...

Les 4 forums sur lesquels je suis inscrit aux 4 premières places du classement par groupe !

1 teamcyclisme 221
2 prono superforum 203
3 PanPanLeague 187
4 Jeu Transferts 171

cedrick2 a écrit:

Les 4 forums sur lesquels je suis inscrit aux 4 premières places du classement par groupe !

1 teamcyclisme 221
2 prono superforum 203
3 PanPanLeague 187
4 Jeu Transferts 171

...
Dans mon groupe avec collèges et famille HTC 2015 je suis 2ème en étant 617è au général et avec vous je suis 17è sur 21, pour dire le niveau de votre groupe:rire:
J'espère que Chrisroyer ne m'en voudra que cette année c'est moi qui distribue les tickets pour faire le gruppetto

tontonstou a écrit:

* 10 points max à la sortie de l'Australie, donc progression nulle ou quasi par rapport à l'an dernier (mais ça omme vous êtes pas d'accord, on fera le bilan assez vite) ;

Ah en fait quand tu parlais de 10 points max c'était de renta?!!!! Ah bah même là on est loin de la vérité il est quasi à 20 :)

tontonstou a écrit:

* Record de l'heure qui va lui plomber le début de saison ;

Tu disais?! :)

tontonstou a écrit:

* Aucune perf suffisamment pertinente en haute montagne l'an dernier (j'exclus le ToC, course à arnaques) pour laisser penser qu'il pourra toucher des top5 de t2 cette année.

Bon alors ça on verra du coup car il a un moteur Michalk-Dumoulinesque le bougre. Et puis même s'il est nul pas grave il a déjà 20 de renta. :)

tontonstou a écrit:

Car faut voir qu'il est nul en sprint,

peut être oui,

tontonstou a écrit:

nul en punch,

ahahah

tontonstou a écrit:

nul en course d'un jour, donc ses points ce sont les clm (où il fera peu ou prou comme l'an dernier, soit... beaucoup), et les cg des courses par étapes. Donc, pour continuer sa progression, il doit progresser en CG des courses par étapes. Ben... J'y crois pas du tout.

On va attendre pour les courses d'un jour des fois que par hasard hein tu te trompes à son sujet :)
Tu n'y crois toujours pas du coup pour les CG des courses à étapes??? (C'est une vraie question là lol)

Allez prends ton cyber-courage à deux mains et viens débattre sur la Dennis-victory. :)

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

...sauf si tu recalcule les places de l'an passé avec le barème de cette année...

laurevan a écrit:

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

...sauf si tu recalcule les places de l'an passé avec le barème de cette année...

Exact!
Mais avec le nouveau barème plus que jamais la renta de 40 est obsolète!!!
Je pense que la rentabilité est à 42 minimum désormais...

15 ème c'est bon ća le forum est tout en haut énorme pourvu que Quintana et Dombrovski gardent leurs places

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

C'est difficile à quantifier la différence avec l'an dernier : cette année il n'a pas gagné la course, il n'a pas gagné d'étape, les points du 3e au général ont baissé, mais en même temps, le tour de San Luis a été réhaussé d'un niveau dans le barème. Donc à la louche, je dirais qu'il va perdre entre 20 et 30 pts par rapport à l'an dernier.

cedrick2 a écrit:

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

C'est difficile à quantifier la différence avec l'an dernier : cette année il n'a pas gagné la course, il n'a pas gagné d'étape, les points du 3e au général ont baissé, mais en même temps, le tour de San Luis a été réhaussé d'un niveau dans le barème. Donc à la louche, je dirais qu'il va perdre entre 20 et 30 pts par rapport à l'an dernier.

C'était en T5 l'an dernier?

*Edit je viens de vérifier c'était déjà en T4 l'an dernier.

C'était T4. Mais le T4 de l'an dernier est l'équivalent du T5 de cette année si j'ai bien compris.

cedrick2 a écrit:

C'était T4. Mais le T4 de l'an dernier est l'équivalent du T5 de cette année si j'ai bien compris.

Non!! Car le vainqueur gagne plus : 60pts au lieu de 40, mais la 3eme place est équivalente 37pts contre 32pts avant. Donc la categorie n'a pas changé c'est juste l'application du nouveau barème.
D'ailleurs c'est super intéressant pour la suite pour montrer à quel point ce barème va tout changer!!!:

Avec l'ancien barème Quintana avait scoré 60pts avec le nouveau il en aurait scoré 90pts!!!

Avec l'ancien barème si on en reste là Quintana aurait scoré 38pts, avec le nouveau il va en scorer 47pts.

Donc on note un écart de +9 avec l'ancien pour la 3eme place et de plus 30 avec le nouveau pour la victoire!!!!!
J'avais regardé à la louche au moment de faire mon équipe mais je ne pensais pas que le nouveau barème primait autant les vainqueurs!

Bien fait de prendre plein de sprinteurs moi...

Mais du coup un mec comme Purito, souvent placé rarement gagnant, va être moins intéressant...

Autre stats sur le TDU:

Dennis 1er vs Dumoulin 4ème

Dennis avec sa victoire score 118pts
Dumoulin 69pts

Soit un écart de 49pts entre les deux

Dennis en 2014: 91pts
Dumoulin 2014: 63pts

Soit un écart de 28pts seulement

cedrick2 a écrit:

Bien fait de prendre plein de sprinteurs moi...

Mais du coup un mec comme Purito, souvent placé rarement gagnant, va être moins intéressant...

Les sprinteurs seront un avantage oui et non car autant les victoires sur les classements finaux et les étapes des courses à  étapes ont été bien plus primé autant les vainqueurs de classiques ça change peu par rapport à l'an dernier.
En gros les mecs les plus avantagés par le nouveau barème sont les vainqueurs de courses par étapes genre Froome et Contador...
Pour Purito il a été tellement sous coté, s'il refait une saison identique à 2012 ou 2013 ça sera quoiqu'il arrive une super affaire...
C'est plus les mecs comme Bardet, Pinot, Mollema, Talansky, Kelderman,Kwiatkowski,Frank qui se retrouvent plus désavantagé par ce barème.

Je suis devant Michou, ouf

cedrick2 a écrit:

Bordel, on est 4 du forum dans le top 10, 6 dans le top 16 !!!

Encore plus fort sur le forum TC :
6 dans le top 10 (!!!), 11 dans le top 20 (!!!!!!!!!!!!!)

1 aldafi 434 1
2 cytep 371 2
3 Oann 358 4
4 andy55 344 7
5 velautiste 338 9
6 cedrick2 336 10
7 fIo21495 333 12
8 Deniay 330 14
9 samu64 329 15
10 ballack150 329 16
11 charlix 321 19

andy55 a écrit:

laurevan a écrit:

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

...sauf si tu recalcule les places de l'an passé avec le barème de cette année...

Exact!
Mais avec le nouveau barème plus que jamais la renta de 40 est obsolète!!!
Je pense que la rentabilité est à 42 minimum désormais...

Je calculerai même 45 désormais! Et je pense qu’il y aura une bonne quinzaine de gars largement au dessus de 10000 points à la fin de la saison, je pense même que le vainqueur ne sera pas loin des 11000pts! Ça fait 48.8 de renta sans transfert.

laurevan a écrit:

andy55 a écrit:

laurevan a écrit:

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

...sauf si tu recalcule les places de l'an passé avec le barème de cette année...

Exact!
Mais avec le nouveau barème plus que jamais la renta de 40 est obsolète!!!
Je pense que la rentabilité est à 42 minimum désormais...

Je calculerai même 45 désormais! Et je pense qu’il y aura une bonne quinzaine de gars largement au dessus de 10000 points à la fin de la saison, je pense même que le vainqueur ne sera pas loin des 11000pts! Ça fait 48.8 de renta sans transfert.

L'an dernier la victoire s'est jouée à 10000pts et à 9600pts pour le top10 avec le nouveau barème je pense que ca va se jouer en effet aux alentours des 11000pts et le top10 à 10500pts.
En gros pour viser gros il va falloir viser au minimum 47 de renta. Et le minimum demander pour un coureur pour l'estimer rentable c'est 45 et plus 40 clairement donc:

135pts pour un 3
180 pour un 4
225 pour un 5
270 pour un 6
315 pour 7
360 pour 8
...
540 pour 12
585 pour 13
630 pour 14
...
900 pour 20
990 pour 22
1170 pour 26
1215 pour 27

andy55 a écrit:

laurevan a écrit:

andy55 a écrit:

laurevan a écrit:

andy55 a écrit:

Sinon même si c'est anecdotique quelqu'un sait il avait combien de points au sortir du San Luis l'an dernier Quintana?
Bon après avec le nouveau barème on ne pourra plus faire le point au fur et à mesure sur l'avancement des coureurs par rapport à la saison dernière.

...sauf si tu recalcule les places de l'an passé avec le barème de cette année...

Exact!
Mais avec le nouveau barème plus que jamais la renta de 40 est obsolète!!!
Je pense que la rentabilité est à 42 minimum désormais...

Je calculerai même 45 désormais! Et je pense qu’il y aura une bonne quinzaine de gars largement au dessus de 10000 points à la fin de la saison, je pense même que le vainqueur ne sera pas loin des 11000pts! Ça fait 48.8 de renta sans transfert.

L'an dernier la victoire s'est jouée à 10000pts et à 9600pts pour le top10 avec le nouveau barème je pense que ca va se jouer en effet aux alentours des 11000pts et le top10 à 10500pts.
En gros pour viser gros il va falloir viser au minimum 47 de renta. Et le minimum demander pour un coureur pour l'estimer rentable c'est 45 et plus 40 clairement donc:

135pts pour un 3
180 pour un 4
225 pour un 5
270 pour un 6
315 pour 7
360 pour 8
...
540 pour 12
585 pour 13
630 pour 14
...
900 pour 20
990 pour 22
1170 pour 26
1215 pour 27

c'est un peu comme cela que j'ai construis mon équipe. j'ai même calculer toute la base à 50
ainsi :
150pts pour un 3
200 pour un 4
250 pour un 5
300 pour un 6
350 pour 7
400 pour 8
...
600 pour 12
650 pour 13
700 pour 14
...
1000 pour 20
1100 pour 22
1300 pour 26
1350 pour 27
et j'ai regarder qui était susceptible d’atteindre cette renta en fonction de leur passé, leur statut, leur programme, leur potentiel et leur caractéristique. C'est pour cela que je n'ai que 5 coureurs au dessus de 10. Bon pour le moment cela semble mal engagé pour ma part mais je ferrai les comptes à la fin d'année voir si j'ai eu raison ou pas!

Oui, gardons-nous bien de tirer des enseignements quelconques au bout de 3 courses. Pour moi, on peut commencer à tirer des premiers premiers premiers bouts d'enseignements après Milan-San Remo, parce que là, normalement, chaque coureur (coureurs par étapes, sprinteurs, puncheurs, flandriens, grimpeurs...) a déjà eu l'occasion de se mettre en évidence (ou pas) dans au moins une ou deux courses de sa spécialité. Et les premières vraies tendances après Liège Bastogne Liège. Auparavant ces juste des micro-indications, ça ne veut pas forcément dire grand chose (juste que ce qui est pris n'est plus à prendre...)

cedrick2 a écrit:

Oui, gardons-nous bien de tirer des enseignements quelconques au bout de 3 courses. Pour moi, on peut commencer à tirer des premiers premiers premiers bouts d'enseignements après Milan-San Remo, parce que là, normalement, chaque coureur (coureurs par étapes, sprinteurs, puncheurs, flandriens, grimpeurs...) a déjà eu l'occasion de se mettre en évidence (ou pas) dans au moins une ou deux courses de sa spécialité. Et les premières vraies tendances après Liège Bastogne Liège. Auparavant ces juste des micro-indications, ça ne veut pas forcément dire grand chose (juste que ce qui est pris n'est plus à prendre...)

Exactement!!!!C'est ce que mon fils ma dit qui est déjà 67è
Et C'est pour cela que je regrette déjà Dennis et Fernandez.

andy55 a écrit:

cedrick2 a écrit:

Bien fait de prendre plein de sprinteurs moi...

Mais du coup un mec comme Purito, souvent placé rarement gagnant, va être moins intéressant...

Les sprinteurs seront un avantage oui et non car autant les victoires sur les classements finaux et les étapes des courses à  étapes ont été bien plus primé autant les vainqueurs de classiques ça change peu par rapport à l'an dernier.
En gros les mecs les plus avantagés par le nouveau barème sont les vainqueurs de courses par étapes genre Froome et Contador...
Pour Purito il a été tellement sous coté, s'il refait une saison identique à 2012 ou 2013 ça sera quoiqu'il arrive une super affaire...
C'est plus les mecs comme Bardet, Pinot, Mollema, Talansky, Kelderman,Kwiatkowski,Frank qui se retrouvent plus désavantagé par ce barème.

Moi non plus je pige pas trop pourquoi les sprinteurs seraient si avantagés que ça avec ce nouveau barême car les courses par étapes ont bien été augmentées et c'est pas souvent des sprinteurs qui les gagne.

Oui le classement général d'aujourd'hui n'est pas très significatif mais vaut mieux partir devant !