divers velo

Le peloton en ce moment y va fort sur la caféine, ce qui augmente les comportements agressifs. C’est une piste à ne pas négliger.

julien7874 a écrit:

Flandria a écrit:

Et cette histoire de chicane ? Du grand n'importe quoi n'en déplaise à P.Gilbert. On va multiplier les risques des chutes dans la chicane et on risque un peloton pied à terre façon Koppenberg. Comme dirait Merckx, plus tu roules vite sur les pavés et moins tu chutes. Aborder les pavés à 10 à l'heure c'est de la folie.

Et imaginons qu’il y a 2 fois plus de chances de chuter. Quel est le plus risqué ? A 10km/h en train de freiner sur du bitume ou à 60 en train d’accélérer sur des pavés ?
Alors évidemment qu’à 10 a l’heure ça va être dur, qu’il y aura pleins de mecs qui vont poser pied à terre mais en tout cas on est presque sûr d’un truc, y aura pas de morts.

Paris-Roubaix a toujours été une course de guerriers, quand tu reçois ton dossard tu sais à quoi tu t'engages. Si maintenant on doit retirer toutes les spécificités des courses ainsi que les difficultés qui vont avec, le cyclisme perdra tout son sel. Qu'on n'organise plus que des courses sur circuit sécurisé façon Formule 1 alors, on va bien se marrer...

julien7874 a écrit:

Le peloton en ce moment y va fort sur la caféine, ce qui augmente les comportements agressifs. C’est une piste à ne pas négliger.

lol

Flandria a écrit:

julien7874 a écrit:

Le peloton en ce moment y va fort sur la caféine, ce qui augmente les comportements agressifs. C’est une piste à ne pas négliger.

lol

Vraiment pas une blague. Ils ont augmenté fortement les doses ces dernières années. C’est pas interdit alors ils en prennent en gel. Mais ils abusent. Tout ce qui peut augmenter les performances…

julien7874 a écrit:

Flandria a écrit:

julien7874 a écrit:

Le peloton en ce moment y va fort sur la caféine, ce qui augmente les comportements agressifs. C’est une piste à ne pas négliger.

lol

Vraiment pas une blague. Ils ont augmenté fortement les doses ces dernières années. C’est pas interdit alors ils en prennent en gel. Mais ils abusent. Tout ce qui peut augmenter les performances…

La facon dont tu l'as dit j'ai cru tu trollais aussi 

Flandria a écrit:

julien7874 a écrit:

Flandria a écrit:

Et cette histoire de chicane ? Du grand n'importe quoi n'en déplaise à P.Gilbert. On va multiplier les risques des chutes dans la chicane et on risque un peloton pied à terre façon Koppenberg. Comme dirait Merckx, plus tu roules vite sur les pavés et moins tu chutes. Aborder les pavés à 10 à l'heure c'est de la folie.

Et imaginons qu’il y a 2 fois plus de chances de chuter. Quel est le plus risqué ? A 10km/h en train de freiner sur du bitume ou à 60 en train d’accélérer sur des pavés ?
Alors évidemment qu’à 10 a l’heure ça va être dur, qu’il y aura pleins de mecs qui vont poser pied à terre mais en tout cas on est presque sûr d’un truc, y aura pas de morts.

Paris-Roubaix a toujours été une course de guerriers, quand tu reçois ton dossard tu sais à quoi tu t'engages. Si maintenant on doit retirer toutes les spécificités des courses ainsi que les difficultés qui vont avec, le cyclisme perdra tout son sel. Qu'on n'organise plus que des courses sur circuit sécurisé façon Formule 1 alors, on va bien se marrer...

Et le fait qu’on arrive moins vite dans la trouée, ça ne sera plus une course de guerrier ?
Le cyclisme évolue, leur vitesse aussi. Il faut trouver des compromis pour qu’on puisse continuer à utiliser ses magnifiques routes.

andy55 a écrit:

julien7874 a écrit:

Flandria a écrit:

julien7874 a écrit:

Le peloton en ce moment y va fort sur la caféine, ce qui augmente les comportements agressifs. C’est une piste à ne pas négliger.

lol

Vraiment pas une blague. Ils ont augmenté fortement les doses ces dernières années. C’est pas interdit alors ils en prennent en gel. Mais ils abusent. Tout ce qui peut augmenter les performances…

La facon dont tu l'as dit j'ai cru tu trollais aussi 

J’ai vu ça sur Twitter, c’est l’explication donnée par un ancien coureur mais je retrouve pas.
Et c’est vrai que ça fait un moment que la consommation de caféine dans le peloton inquiète.
Mais c’est vrai qu’en relisant comme je l’ai écrit…

Pour la chicane de Paris-Roubaix c'est facile, on verra dès dimanche le résultat : il n'y a pas eu une édition sans un blessé dans la Tranchée d'Arenberg, on verra donc bien ce qui va se passer.

Pour l'instant pour Paris-Roubaix, ils prévoient toujours des averses, mais plutôt dans la première moitié du parcours que dans le final. Ca a le temps de changer encore d'ici là.

Vingegaard se fait quand meme méchamment percuter par le coureur EF, son dos a du prendre très chère

Bilbao confirme qu'il y avait bien des bosses dans le virage dues à des racines d'arbre sous la route. Ces bosses ont fait que les roues de certains coureurs ont décollé, rendant donc leurs vélos incontrôlables.

Juju62 a écrit:

Vingegaard se fait quand meme méchamment percuter par le coureur EF, son dos a du prendre très chère

Il avait déjà pris le béton.

Clavicule et des cotes cassées pour Vingegaard

Juju62 a écrit:

Clavicule et des cotes cassées pour Vingegaard

Presque comme Van Aert en fait...

Toujours pas remis de sa chute en Catalogne, Quintana est forfait pour le Tour des Alpes après avoir été forfait pour le Pays Basque. Du coup sa participation au Giro est en suspens.

Aucune fracture ni commotion cérébrale en revanche pour Tesfatsion, juste des plaies, assez profondes pour certaines.

cedrick2 a écrit:

Juju62 a écrit:

Clavicule et des cotes cassées pour Vingegaard

Presque comme Van Aert en fait...

Il aura donc droit à 2 semaines de plus que Pogacar l'an dernier pour arriver dans la meilleure forme possible sur le Tour.

cedrick2 a écrit:

Aucune fracture ni commotion cérébrale en revanche pour Tesfatsion, juste des plaies, assez profondes pour certaines.

Alors lui c'est vraiment un miracle qu'il sen sortr sans fracrures.

cedrick2 a écrit:

cedrick2 a écrit:

Juju62 a écrit:

Clavicule et des cotes cassées pour Vingegaard

Presque comme Van Aert en fait...

Il aura donc droit à 2 semaines de plus que Pogacar l'an dernier pour arriver dans la meilleure forme possible sur le Tour.

C'est plutôt une bonnr nouvelle, en sachant qu'on récupère mieux des cotes et clavicules que le poignet.

Franchement vu la chute c'est un moindre mal, il pourra être au top au Tour je pense.

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Le problème c’est qu’on dénonce tous un truc qu’on a également tous ressenti, c’est l’inconscience des coureurs. Mais en fait ça a pas trop de rapport avec la chute d’aujourd’hui.

L'inconscience d'un nombre de plus en plus grand de coureurs est une réalité, plusieurs 'vieux' coureurs du peloton l'ont déjà dénoncée. Mais là en l'espèce en effet je ne pense pas que ce soit le problème. Je veux dire, la course n'était pas lancée, ça ne roulait même pas à fond, la bosse avait été faite au train, c'était même pas certain à 100% qu'ils allaient reprendre l'échappée. Donc là en l'occurrence je ne pense pas que ce soit les coureurs qui soient responsables.

Revois la course et le sprint que fait le peloton en haut de la bosse pour être en tête dans la descente.
J’ai envie de dire que c’est le cas à chaque sommet de col ! Les coureurs doivent aussi se calmer ils roulent comme des fous !

Fracture de la Clavicule et de l'Omoplate pour Remco, aucune idée de son indisponibilité et de quand il pourra recommencer à s'entrainer

Juju62 a écrit:

Fracture de la Clavicule et de l'Omoplate pour Remco, aucune idée de son indisponibilité et de quand il pourra recommencer à s'entrainer

C'est une sacrée tuile pour les Ardennaises, en revanche pour le Tour il a largement le temps de revenir en bonne forme. Il sera je pense remis mi mai pour faire un un bon stage avant le Dauphiné.

On est pas gâté en tout cas ! Il y a souvent une chute quand les fantastiques doivent s’affronter ! Déjà qu’ils s’affrontent pas souvent …..

cedrick2 a écrit:

Ca fait beaucoup beaucoup de chutes cette saison. Il va falloir que l'UCI se penche sérieusement sur le sujet de la sécurité.

C'est exactement ce que j'ai dis il y a quelques jours. Toutefois, reste un problème majeur : Quelle sécurité ? Que faut-il modifier ? On ne peut tout de même pas mettre un casque et un cuir de motard aux coureurs. Alors ?? A mon avis c'est insoluble. PS/ Un point d'histoire : Bartali, traumatisé par les chûtes, notamment celles de Coppi, outre la mort du frère de ce dernier, avait dit "jamais mon fils ne sera cycliste" !