divers velo

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

andy55 a écrit:

Quel minasse de MVDP pour revenir sur Pogi il est incroyavle

Bof, du coup pour l’instant MVDP a gagné 0% des courses auxquelles il a pris part en 2024. Statistiquement parlant, il est aussi nul que Roglic.

Non mais surtout en haut ils sont 10 dans sa roue. L'an dernier ils étaient pas 10, ils étaient 0, même Pogi avait pas réussi à suivre. Là t'as Stuyven, Sobrero, Matthews ou Philipsen qui sont juste derrière. Van der Poel il lui a manqué des km de course dans les jambes. Et j'oserais dire : idem pour Pogacar.

Je suis d’accord avec toi. Mais Pogacar va doubler Giro et Tour, il a une vraie excuse.

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Tu veux dire qu’ils avaient pas leur fameux vélos à moteur dont JuJu nous vante les mérites depuis des années !?

J’ai le sentiment que Pogacar doive y aller lui même dans la Cipressa et compter sur le petit bonheur la chance pour que ça se dégoupille bien ensuite.

En fait Pogacar est un peu juste aussi. Sur sa première attaque du Poggio il lâche autant de monde que Remco en a lâché dans ses attaques de Paris-Nice. Il était super fort aux Strade. Mais entre-temps tous ses adversaires ont fait Paris-Nice et Tirreno, et avec ça ils ont comblé la majorité de leur retard de forme.

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Le problème c’est qu’être fort ça suffit pas faut réussir à rester placé. Del Toro a fait un effort de malade pour remonter avant même de prendre son relais et les autres étaient encore plus mal placés.

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Tu veux dire qu’ils avaient pas leur fameux vélos à moteur dont JuJu nous vante les mérites depuis des années !?

J’ai le sentiment que Pogacar doive y aller lui même dans la Cipressa et compter sur le petit bonheur la chance pour que ça se dégoupille bien ensuite.

En fait Pogacar est un peu juste aussi. Sur sa première attaque du Poggio il lâche autant de monde que Remco en a lâché dans ses attaques de Paris-Nice. Il était super fort aux Strade. Mais entre-temps tous ses adversaires ont fait Paris-Nice et Tirreno, et avec ça ils ont comblé la majorité de leur retard de forme.

Ou alors sur les Strade c’était du +10% sur terre et là du 4% sur asphalte ?

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Tu veux dire qu’ils avaient pas leur fameux vélos à moteur dont JuJu nous vante les mérites depuis des années !?

J’ai le sentiment que Pogacar doive y aller lui même dans la Cipressa et compter sur le petit bonheur la chance pour que ça se dégoupille bien ensuite.

En fait Pogacar est un peu juste aussi. Sur sa première attaque du Poggio il lâche autant de monde que Remco en a lâché dans ses attaques de Paris-Nice. Il était super fort aux Strade. Mais entre-temps tous ses adversaires ont fait Paris-Nice et Tirreno, et avec ça ils ont comblé la majorité de leur retard de forme.

Qu’il fasse Tirreno, qu’il fasse Paris Nice, ou qu’il fasse aucune de ces deux courses, il ne gagne pas pour le moment. Et il n’est jamais en vraie position de gagner d’ailleurs. MSR ne lui convient pas du tout. C’est ça la vraie vérité je crois.

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Tu veux dire qu’ils avaient pas leur fameux vélos à moteur dont JuJu nous vante les mérites depuis des années !?

J’ai le sentiment que Pogacar doive y aller lui même dans la Cipressa et compter sur le petit bonheur la chance pour que ça se dégoupille bien ensuite.

En fait Pogacar est un peu juste aussi. Sur sa première attaque du Poggio il lâche autant de monde que Remco en a lâché dans ses attaques de Paris-Nice. Il était super fort aux Strade. Mais entre-temps tous ses adversaires ont fait Paris-Nice et Tirreno, et avec ça ils ont comblé la majorité de leur retard de forme.

Qu’il fasse Tirreno, qu’il fasse Paris Nice, ou qu’il fasse aucune de ces deux courses, il ne gagne pas pour le moment. Et il n’est jamais en vraie position de gagner d’ailleurs. MSR ne lui convient pas du tout. C’est ça la vraie vérité je crois.

Le problème c'est qu'on l'a pas encore vu dans la configuration où son équipe fait VRAIMENT tout péter dans la Cipressa. S'il s'était passé ça et que Pogacar avait perdu, là effectivement il faudrait conclure qu'il ne gagnera jamais. Mais pour l'instant on ne l'a pas vu dans cette configuration.

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

je sais pas si ça change grand chose, si c'est pas assez dur pour qu'il distance tout le monde ...

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Tu veux dire qu’ils avaient pas leur fameux vélos à moteur dont JuJu nous vante les mérites depuis des années !?

J’ai le sentiment que Pogacar doive y aller lui même dans la Cipressa et compter sur le petit bonheur la chance pour que ça se dégoupille bien ensuite.

En fait Pogacar est un peu juste aussi. Sur sa première attaque du Poggio il lâche autant de monde que Remco en a lâché dans ses attaques de Paris-Nice. Il était super fort aux Strade. Mais entre-temps tous ses adversaires ont fait Paris-Nice et Tirreno, et avec ça ils ont comblé la majorité de leur retard de forme.

Qu’il fasse Tirreno, qu’il fasse Paris Nice, ou qu’il fasse aucune de ces deux courses, il ne gagne pas pour le moment. Et il n’est jamais en vraie position de gagner d’ailleurs. MSR ne lui convient pas du tout. C’est ça la vraie vérité je crois.

Le problème c'est qu'on l'a pas encore vu dans la configuration où son équipe fait VRAIMENT tout péter dans la Cipressa. S'il s'était passé ça et que Pogacar avait perdu, là effectivement il faudrait conclure qu'il ne gagnera jamais. Mais pour l'instant on ne l'a pas vu dans cette configuration.

Il faut vraiment que les planètes soient alignées à 100% du coup. Cette course ne lui convient pas à mon avis.

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

je sais pas si ça change grand chose, si c'est pas assez dur pour qu'il distance tout le monde ...

Ben si, ça change quand même des trucs je pense, parce que par exemple la Cipressa c'est sûrement le seul endroit du parcours où il y avait moyen de lâcher Philipsen. Ca a été signalé ici pendant le direct, Philipsen était en queue de groupe quand ça a vraiment vissé. Un relais supplémentaire d'un équipier supplémentaire, et peut-être qu'on ne le revoyait plus.

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

Tu veux dire qu’ils avaient pas leur fameux vélos à moteur dont JuJu nous vante les mérites depuis des années !?

J’ai le sentiment que Pogacar doive y aller lui même dans la Cipressa et compter sur le petit bonheur la chance pour que ça se dégoupille bien ensuite.

En fait Pogacar est un peu juste aussi. Sur sa première attaque du Poggio il lâche autant de monde que Remco en a lâché dans ses attaques de Paris-Nice. Il était super fort aux Strade. Mais entre-temps tous ses adversaires ont fait Paris-Nice et Tirreno, et avec ça ils ont comblé la majorité de leur retard de forme.

Qu’il fasse Tirreno, qu’il fasse Paris Nice, ou qu’il fasse aucune de ces deux courses, il ne gagne pas pour le moment. Et il n’est jamais en vraie position de gagner d’ailleurs. MSR ne lui convient pas du tout. C’est ça la vraie vérité je crois.

Le problème c'est qu'on l'a pas encore vu dans la configuration où son équipe fait VRAIMENT tout péter dans la Cipressa. S'il s'était passé ça et que Pogacar avait perdu, là effectivement il faudrait conclure qu'il ne gagnera jamais. Mais pour l'instant on ne l'a pas vu dans cette configuration.

Il faut vraiment que les planètes soient alignées à 100% du coup. Cette course ne lui convient pas à mon avis.

Ah oui il faut des étoiles alignées c'est certain. MSR c'est le seul Monument où c'est quasiment jamais (à part l'an dernier) le plus fort qui gagne. Mais j'ai envie de dire que c'est la même chose pour tous les favoris au départ.

Honnêtement, là à la place de Van der Poel, je fais pas le kéké et je rajoute les 3 Jours de la Panne à mon programme avant les Flandriennes, histoire d'avoir une course de plus dans les jambes.

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

je sais pas si ça change grand chose, si c'est pas assez dur pour qu'il distance tout le monde ...

Ben si, ça change quand même des trucs je pense, parce que par exemple la Cipressa c'est sûrement le seul endroit du parcours où il y avait moyen de lâcher Philipsen. Ca a été signalé ici pendant le direct, Philipsen était en queue de groupe quand ça a vraiment vissé. Un relais supplémentaire d'un équipier supplémentaire, et peut-être qu'on ne le revoyait plus.

OK, c'est pas Philipsen qui aurait gagné mais du coup Van der Poel n'aurait pas roulé pour lui et ça aurait été Mohoric, ça aurait pas forcément été Pogacar, pour gagner faut qu'il lâche tout le monde dans le Poggio, c'est tout

cedrick2 a écrit:

Honnêtement, là à la place de Van der Poel, je fais pas le kéké et je rajoute les 3 Jours de la Panne à mon programme avant les Flandriennes, histoire d'avoir une course de plus dans les jambes.

ça n'existe plus

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

Honnêtement, là à la place de Van der Poel, je fais pas le kéké et je rajoute les 3 Jours de la Panne à mon programme avant les Flandriennes, histoire d'avoir une course de plus dans les jambes.

ça n'existe plus

Si, ça existe encore, c'est juste que c'est devenu une course d'un jour (et World Tour).

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

Honnêtement, là à la place de Van der Poel, je fais pas le kéké et je rajoute les 3 Jours de la Panne à mon programme avant les Flandriennes, histoire d'avoir une course de plus dans les jambes.

ça n'existe plus

Si, ça existe encore, c'est juste que c'est devenu une course d'un jour (et World Tour).

oui voila, les trois jours avec le chrono à la fin, ça n'existe plus

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

je sais pas si ça change grand chose, si c'est pas assez dur pour qu'il distance tout le monde ...

Ben si, ça change quand même des trucs je pense, parce que par exemple la Cipressa c'est sûrement le seul endroit du parcours où il y avait moyen de lâcher Philipsen. Ca a été signalé ici pendant le direct, Philipsen était en queue de groupe quand ça a vraiment vissé. Un relais supplémentaire d'un équipier supplémentaire, et peut-être qu'on ne le revoyait plus.

OK, c'est pas Philipsen qui aurait gagné mais du coup Van der Poel n'aurait pas roulé pour lui et ça aurait été Mohoric, ça aurait pas forcément été Pogacar, pour gagner faut qu'il lâche tout le monde dans le Poggio, c'est tout

Non, Mohoric était cuit, dans tous les cas de figure il allait pas au bout.

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

Honnêtement, là à la place de Van der Poel, je fais pas le kéké et je rajoute les 3 Jours de la Panne à mon programme avant les Flandriennes, histoire d'avoir une course de plus dans les jambes.

ça n'existe plus

Si, ça existe encore, c'est juste que c'est devenu une course d'un jour (et World Tour).

oui voila, les trois jours avec le chrono à la fin, ça n'existe plus

Evidemment, ça fait des années, mais je parlais bien sûr de la course d'un jour qui a lieu 2 jours avant le GP E3.

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

je sais pas si ça change grand chose, si c'est pas assez dur pour qu'il distance tout le monde ...

Ben si, ça change quand même des trucs je pense, parce que par exemple la Cipressa c'est sûrement le seul endroit du parcours où il y avait moyen de lâcher Philipsen. Ca a été signalé ici pendant le direct, Philipsen était en queue de groupe quand ça a vraiment vissé. Un relais supplémentaire d'un équipier supplémentaire, et peut-être qu'on ne le revoyait plus.

OK, c'est pas Philipsen qui aurait gagné mais du coup Van der Poel n'aurait pas roulé pour lui et ça aurait été Mohoric, ça aurait pas forcément été Pogacar, pour gagner faut qu'il lâche tout le monde dans le Poggio, c'est tout

Non, Mohoric était cuit, dans tous les cas de figure il allait pas au bout.

oui enfin Van der Poel a bien fini de le cuire quand même

Possiblement, dans un ou deux ans, Pithie, Kooij et Strong, 21, 22 et 23 ans respectivement, passeront eux aussi avec les meilleurs.

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

julien7874 a écrit:

Dommage pour Pogacar c’est vraiment pas assez dur. En plus VDP revient si facilement sur lui.
S’il avait relayé Pogacar dans la descente ça rentrait pas derrière ou juste Pidcock je pense. Mais bon Alpecin a gagné, bien joué à eux.

Franchement, Pogacar, aujourd'hui c'est son équipe qui n'a pas vraiment été à la hauteur...

je sais pas si ça change grand chose, si c'est pas assez dur pour qu'il distance tout le monde ...

Ben si, ça change quand même des trucs je pense, parce que par exemple la Cipressa c'est sûrement le seul endroit du parcours où il y avait moyen de lâcher Philipsen. Ca a été signalé ici pendant le direct, Philipsen était en queue de groupe quand ça a vraiment vissé. Un relais supplémentaire d'un équipier supplémentaire, et peut-être qu'on ne le revoyait plus.

OK, c'est pas Philipsen qui aurait gagné mais du coup Van der Poel n'aurait pas roulé pour lui et ça aurait été Mohoric, ça aurait pas forcément été Pogacar, pour gagner faut qu'il lâche tout le monde dans le Poggio, c'est tout

Non, Mohoric était cuit, dans tous les cas de figure il allait pas au bout.

oui enfin Van der Poel a bien fini de le cuire quand même

Revois les images, Mohoric s'écrase tout seul. Il a failli tomber dans la descente, il était pas super lucide parce qu'il était à fond à fond à fond.

Quand même la bagatelle de 37 coureurs qui finissent dans les 35s derrière Philipsen. Après 290 bornes. Ca se joue vraiment à rien MSR...

chrisroyer a écrit:

il était quand même très fort Pogacar

Mais pas assez pour distancer MDVP sur le Poggio ce qui était écrit, ca fait trois ans de suite qu'il fait la meme chose, je pensais vraiment qu'il allait essayer de mettre une cacahuète dans la Cipressa pour un peu éprouver le néérlandais

d'ailleurs la Cipressa des UAE c'était un peu n'importe quoi, un gros travail de Del Toro mais derrière ca a du temporiser parce qu'il n'y avait plus que le seul Wellens
Ulissi et Hirschi n'ont pas servit

cedrick2 a écrit:

Quand même la bagatelle de 37 coureurs qui finissent dans les 35s derrière Philipsen. Après 290 bornes. Ca se joue vraiment à rien MSR...

Surement il y a 200 kms qui ne servent à rien, mets 2 difficultés au milieu ils seront moins fringants dans les 30 derniers kms.

michelasse a écrit:

cedrick2 a écrit:

Quand même la bagatelle de 37 coureurs qui finissent dans les 35s derrière Philipsen. Après 290 bornes. Ca se joue vraiment à rien MSR...

Surement il y a 200 kms qui ne servent à rien, mets 2 difficultés au milieu ils seront moins fringants dans les 30 derniers kms.

surtout pas, c'est le seul des cinq monuments ou tout type de profils peuvent gagner ce qui fait qu'elle est unique

cedrick2 a écrit:

Possiblement, dans un ou deux ans, Pithie, Kooij et Strong, 21, 22 et 23 ans respectivement, passeront eux aussi avec les meilleurs.

elle est aussi faites pour Milan et De Lie quand ils auront apprivoiser la distance mais tant que les phénomènes seront là, ce sera impossible pour eux