divers velo

Julien Simon remporte la Coupe de France.

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

Vincent2a a écrit:

cedrick2 a écrit:

C'est le seul truc que je veux bien lui accorder. Mais le week-end prochain en Lombardie, plus d'excuses...

Perso, j'ai déjà peur d'aller à Nice, alors Canada, Australie, très peu pour moi. J'ai pris l'avion une fois il y a vingt ans pour une opération à Marseille (je ne fumais pas assez) !

J'ai pris des dizaines et dizaines de fois l'avion dans ma vie. Au début j'avais peur, et puis on s'habitue...

Moi j'ai jamais eu peur, c'est le bateau que je sens pas, de Cannes aux iles de Lérins c'est déjà trop pour moi

Exactement l'inverse. Et puis en avion aucune chance. En bateau, tu fais la planche en attendant les secours et c'est bon ( Tiens j'étais à la plage aujourd'hui puisqu'on redescend en L2, comme je l'avais prédis. 30° en ce moment sur ma terrasse). L'été prochain ce sera l'enfer. Faut que je m'évade dans le Mercantour plus tôt (en bateau, of course) !

cedrick2 a écrit:

Julien Simon remporte la Coupe de France.

Du coup ça devient le meilleur coureur de l’année

Mooniaruck a écrit:

cedrick2 a écrit:

Julien Simon remporte la Coupe de France.

Du coup ça devient le meilleur coureur de l’année

C'est pas Sagan ?

cedrick2 a écrit:

Mooniaruck a écrit:

cedrick2 a écrit:

Julien Simon remporte la Coupe de France.

Du coup ça devient le meilleur coureur de l’année

C'est pas Sagan ?

Non Sagan 3 tout juste derrière Evenepoel, sa victoire en suisse bien qu’incroyable ne lui donne pas accès à mieux.

A priori le nouveau petit prodige irlandais Archie Ryan a refusé des offres de DSM et de Trek pour rester une année supplémentaire dans la Conti Développement de Jumbo Visma. Lui, Segaert et Onley seront donc toujours en Conti chez les jeunes l'an prochain.

Vingegaard nous tease de plus en plus en disant que le Tour de Lombardie était son objectif n°2 de l'année derrière le Tour de France. J'ai de plus en plus hâte d'y être...

Wellens encore non partant à la Coppa Bernocchi. Ca tourne au sketch...

cedrick2 a écrit:

Vingegaard nous tease de plus en plus en disant que le Tour de Lombardie était son objectif n°2 de l'année derrière le Tour de France. J'ai de plus en plus hâte d'y être...

Il a l’art de nous mettre l’eau à la bouche.

cedrick2 a écrit:

Vingegaard nous tease de plus en plus en disant que le Tour de Lombardie était son objectif n°2 de l'année derrière le Tour de France. J'ai de plus en plus hâte d'y être...

Il s’est pas infligé 3 semaines de stage en altitude pour y aller en touriste.

Tant mieux tant mieux !

Vincent2a a écrit:

chrisroyer a écrit:

cedrick2 a écrit:

Vincent2a a écrit:

cedrick2 a écrit:

C'est le seul truc que je veux bien lui accorder. Mais le week-end prochain en Lombardie, plus d'excuses...

Perso, j'ai déjà peur d'aller à Nice, alors Canada, Australie, très peu pour moi. J'ai pris l'avion une fois il y a vingt ans pour une opération à Marseille (je ne fumais pas assez) !

J'ai pris des dizaines et dizaines de fois l'avion dans ma vie. Au début j'avais peur, et puis on s'habitue...

Moi j'ai jamais eu peur, c'est le bateau que je sens pas, de Cannes aux iles de Lérins c'est déjà trop pour moi

Exactement l'inverse. Et puis en avion aucune chance. En bateau, tu fais la planche en attendant les secours et c'est bon ( Tiens j'étais à la plage aujourd'hui puisqu'on redescend en L2, comme je l'avais prédis. 30° en ce moment sur ma terrasse). L'été prochain  ce sera l'enfer. Faut que je m'évade dans le Mercantour plus tôt (en bateau, of course) !

En Août quand je suis allé sur ma petite île aux corbeaux au sud du Japon, j’ai pris un avion à hélice pour 19 passagers (on était 7 à l’aller), la cabine devait faire 1m50 de haut. Avant l’embarquement tu dois leur donner ton poids pour qu’ils définissent à quelle place chacun doit s’asseoir. Ce jour là, la météo c’était vent violent. J’ai bien rigolé à l’atterrissage. Crois moi que c’est pas de la secousse de tarlouze !

Plusieurs équipes ont dénoncé la dangerosité des circuits finaux de la plupart des étapes de la Cro Race. Plusieurs coureurs ont même directement interpellé l'UCI par Twitter, en lui demandant ce qu'elle comptait faire. Eh bien l'UCI ne compte en fait rien faire. En témoigne ce fantastique communiqué 100% langue de bois qui a dû être rédigé par un Macroniste pur jus :
"Nous ferons tout notre possible pour améliorer la sécurité des coureurs dans toutes les courses. Chaque accident qui aurait pu être évité est un accident de trop. C'est pourquoi nous investissons massivement dans la sécurité."

clem26 a écrit:

En Août quand je suis allé sur ma petite île aux corbeaux au sud du Japon, j’ai pris un avion à hélice pour 19 passagers (on était 7 à l’aller), la cabine devait faire 1m50 de haut. Avant l’embarquement tu dois leur donner ton poids pour qu’ils définissent à quelle place chacun doit s’asseoir. Ce jour là, la météo c’était vent violent. J’ai bien rigolé à l’atterrissage. Crois moi que c’est pas de la secousse de tarlouze !

Je suis monté aussi dans un avion à hélice il y a quelques années pour faire un vol intérieur en... well... Bulgarie. Je peux te dire que j'étais pas super fier à l'intérieur...

Simon Yates est tombé hier à l'entraînement. Il est donc forfait pour le Tour de Lombardie (et ne recourra par conséquent plus de la saison...)

Si le classement UCI par équipes qui détermine les montées-descentes en World Tour avait été établi sur la seule saison 2022, 3 équipes World Tour actuelles (DSM, Israel et Astana) seraient descendues en D2, Lotto aurait été sauvée, et 3 équipes de D2 donc (Alpecin, Arkea et... TotalEnergies) seraient montées !

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

En Août quand je suis allé sur ma petite île aux corbeaux au sud du Japon, j’ai pris un avion à hélice pour 19 passagers (on était 7 à l’aller), la cabine devait faire 1m50 de haut. Avant l’embarquement tu dois leur donner ton poids pour qu’ils définissent à quelle place chacun doit s’asseoir. Ce jour là, la météo c’était vent violent. J’ai bien rigolé à l’atterrissage. Crois moi que c’est pas de la secousse de tarlouze !

Je suis monté aussi dans un avion à hélice il y a quelques années pour faire un vol intérieur en... well... Bulgarie. Je peux te dire que j'étais pas super fier à l'intérieur...

Déjà que j’avais moyen confiance en l’avion à hélice Nippon, alors Bulgare je veux bien te croire. Même pas je monte à bord

cedrick2 a écrit:

Simon Yates est tombé hier à l'entraînement. Il est donc forfait pour le Tour de Lombardie (et ne recourra par conséquent plus de la saison...)

Lui je sais qu’il sera pas dans mon équipe rivals l’an prochain.

cedrick2 a écrit:

Plusieurs équipes ont dénoncé la dangerosité des circuits finaux de la plupart des étapes de la Cro Race. Plusieurs coureurs ont même directement interpellé l'UCI par Twitter, en lui demandant ce qu'elle comptait faire. Eh bien l'UCI ne compte en fait rien faire. En témoigne ce fantastique communiqué 100% langue de bois qui a dû être rédigé par un Macroniste pur jus :
"Nous ferons tout notre possible pour améliorer la sécurité des coureurs dans toutes les courses. Chaque accident qui aurait pu être évité est un accident de trop. C'est pourquoi nous investissons massivement dans la sécurité."

https://mobile.twitter.com/JohanBruyneel/status/1576560107416322048

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

En Août quand je suis allé sur ma petite île aux corbeaux au sud du Japon, j’ai pris un avion à hélice pour 19 passagers (on était 7 à l’aller), la cabine devait faire 1m50 de haut. Avant l’embarquement tu dois leur donner ton poids pour qu’ils définissent à quelle place chacun doit s’asseoir. Ce jour là, la météo c’était vent violent. J’ai bien rigolé à l’atterrissage. Crois moi que c’est pas de la secousse de tarlouze !

Je suis monté aussi dans un avion à hélice il y a quelques années pour faire un vol intérieur en... well... Bulgarie. Je peux te dire que j'étais pas super fier à l'intérieur...

Déjà que j’avais moyen confiance en l’avion à hélice Nippon, alors Bulgare je veux bien te croire. Même pas je monte à bord

Je t'avoue que quand on nous amené au pied de l'avion, je me suis vraiment demandé si j'allais monter.... D'autant en plus que l'avion avait une forme bizarre, avec les ailes posées sur le dessus de la carlingue (comme dans la photo ci-dessous).

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

cedrick2 a écrit:

clem26 a écrit:

En Août quand je suis allé sur ma petite île aux corbeaux au sud du Japon, j’ai pris un avion à hélice pour 19 passagers (on était 7 à l’aller), la cabine devait faire 1m50 de haut. Avant l’embarquement tu dois leur donner ton poids pour qu’ils définissent à quelle place chacun doit s’asseoir. Ce jour là, la météo c’était vent violent. J’ai bien rigolé à l’atterrissage. Crois moi que c’est pas de la secousse de tarlouze !

Je suis monté aussi dans un avion à hélice il y a quelques années pour faire un vol intérieur en... well... Bulgarie. Je peux te dire que j'étais pas super fier à l'intérieur...

Déjà que j’avais moyen confiance en l’avion à hélice Nippon, alors Bulgare je veux bien te croire. Même pas je monte à bord

Je t'avoue que quand on nous amené au pied de l'avion, je me suis vraiment demandé si j'allais monter.... D'autant en plus que l'avion avait une forme bizarre, avec les ailes posées sur le dessus de la carlingue (comme dans la photo ci-dessous).

Y’a pas plus belle mort que de mourir en Bulgarie

16km en Italie !

Echappée reprise à 9km. Ca va a priori être sprint massif.

Victoire au sprint de Ballerini.

cedrick2 a écrit:

Victoire au sprint de Ballerini.

Devant Corbin Strong, Oldani et Trentin.