divers velo

Après un nombre incroyable de top 10, ça y est, première victoire pro pour Skjelmose.

65 km au Championnat des Flandres.

cedrick2 a écrit:

65 km au Championnat des Flandres.

Dernier tour. Ca va être logiquement le sprint attendu.

Jakobsen devant Ewan.

Et victoire quasi-simultanée de Bouwman en Slovaquie.

cedrick2 a écrit:

Et victoire quasi-simultanée de Bouwman en Slovaquie.

Cerny toujours leader. Les 5 premiers du général se tiennent en... 4s à une journée de la fin !!!

cedrick2 a écrit:

Van der Poel en est certain : il est prêt à 100% pour le Championnat du Monde, et il ira là-bas pour jouer la victoire. Cool !

Ils vont se marquer avec Van Aert et hop un autre en profitera

Juju62 a écrit:

cedrick2 a écrit:

Van der Poel en est certain : il est prêt à 100% pour le Championnat du Monde, et il ira là-bas pour jouer la victoire. Cool !

Ils vont se marquer avec Van Aert et hop un autre en profitera

Possible ! Où alors ils vont s'associer pour se débarrasser de Pogacar (et de Remco aussi discrètement...)

Oh putain le nom du mec qui a fini 3e de l'étape du jour en Slovaquie !!!

Roel van Sintmaartensdijk !!!

Lol : des coureurs se sont fait attaquer par... des pies sur le parcours du Mondial en Australie !

cedrick2 a écrit:

Lol : des coureurs se sont fait attaquer par... des pies sur le parcours du Mondial en Australie !

Chacun son truc, Clem se fait bien attaquer par des corbeaux, lui...

Flandria a écrit:

cedrick2 a écrit:

Lol : des coureurs se sont fait attaquer par... des pies sur le parcours du Mondial en Australie !

Chacun son truc, Clem se fait bien attaquer par des corbeaux, lui...

Oui c'est vrai

Flandria a écrit:

cedrick2 a écrit:

Lol : des coureurs se sont fait attaquer par... des pies sur le parcours du Mondial en Australie !

Chacun son truc, Clem se fait bien attaquer par des corbeaux, lui...

Ne m’en parle pas, j’essaye d’oublier

Confirmation que Benjamin Thomas a bien crevé hier lors du chrono du Luxembourg. D'où sa (seulement) 13e place.

c'est un peu chiant d'avoir un chrono aussi court pour les championnats du monde, c'était déjà le cas aux championnats d'Europe

pour les mondiaux faudrait pas moins de 50 bornes, surtout qu'y a une semaine entière avant la course sur route

chrisroyer a écrit:

c'est un peu chiant d'avoir un chrono aussi court pour les championnats du monde, c'était déjà le cas aux championnats d'Europe

pour les mondiaux faudrait pas moins de 50 bornes, surtout qu'y a une semaine entière avant la course sur route

Le chrono des Championnats d'Europe (24 km) c'était carrément honteux...

Maintenant, sur le fond je suis évidemment d'accord avec toi, sauf que malheureusement le cyclisme a changé. Il y a 30 ans, les chronos 45-50 bornes (ou même davantage) étaient absolument monnaie courante, notamment dans les GT. Le problème c'est qu'aujourd'hui, les chronos de 45-50 bornes ont quasi-totalement disparu (il y en a eu un de 40 km sur le dernier Tour, et honnêtement ça faisait combien d'années que c'était pas arrivé ?). Donc malheureusement, un chrono de 50 bornes au Mondial aujourd'hui ne serait plus représentatif de rien. Du coup, pour être représentatif, je pense que la bonne distance c'est entre 35 et 40 (allez éventuellement jusqu'à 45), donc les 34,2 km de demain on est quasiment bons en fait. Même si je le regrette, hein...

chrisroyer a écrit:

c'est un peu chiant d'avoir un chrono aussi court pour les championnats du monde, c'était déjà le cas aux championnats d'Europe

pour les mondiaux faudrait pas moins de 50 bornes, surtout qu'y a une semaine entière avant la course sur route

Eh oui...
Je me demande vraiment qui gagnerait si un jour on refait des chronos longs de plus de 60km. Et je ne suis vraiment pas sûr de voir les habitués de cet exercice triompher. Je pense qu'on aurait de grosses surprises. C'est pas parce que tu écrases tout le monde sur 20 ou 30 km que tu pourrais faire de même sur un truc de 80 km par exemple. Tu as des mecs qui fonctionnent comme des diesels et il leur faut 10 ou 15 km dans les jambes avant de réellement performer. C'est surtout le cas pour les plus vieux coureurs.
Je me souviens que je faisais des classification des CLM dans les eighties en quatre groupes selon la distance: court (-10 km), moyens (jusqu'à 30 km), long (jusqu'à 50 km) et très long (plus de 50 kms). Les résultats d'un CLM court n'avaient rien à voir avec le classement d'un CLM très long à part pour les géants de la discipline style Anquetil, Merckx ou Hinault.

Pour moi la bonne mesure, c'est l'historique GP des nations sur plus ou moins 60 kms. Comme le record de l'heure...

A minima, à ce niveau, le clm devrait faire une heure

Je faisait aussi une cétégorie à part pour les courses de côte chrono style Montjuich, mont Faron ou les subidas espagnoles. Mais ça aussi, c'est en voie d'extinction.

Flandria a écrit:

chrisroyer a écrit:

c'est un peu chiant d'avoir un chrono aussi court pour les championnats du monde, c'était déjà le cas aux championnats d'Europe

pour les mondiaux faudrait pas moins de 50 bornes, surtout qu'y a une semaine entière avant la course sur route

Eh oui...
Je me demande vraiment qui gagnerait si un jour on refait des chronos longs de plus de 60km. Et je ne suis vraiment pas sûr de voir les habitués de cet exercice triompher. Je pense qu'on aurait de grosses surprises. C'est pas parce que tu écrases tout le monde sur 20 ou 30 km que tu pourrais faire de même sur un truc de 80 km par exemple. Tu as des mecs qui fonctionnent comme des diesels et il leur faut 10 ou 15 km dans les jambes avant de réellement performer. C'est surtout le cas pour les plus vieux coureurs.
Je me souviens que je faisais des classification des CLM dans les eighties en quatre groupes selon la distance: court (-10 km), moyens (jusqu'à 30 km), long (jusqu'à 50 km) et très long (plus de 50 kms). Les résultats d'un CLM court n'avaient rien à voir avec le classement d'un CLM très long à part pour les géants de la discipline style Anquetil, Merckx ou Hinault.

Absolument. D'ailleurs Ganna, qui est considéré aujourd'hui comme le meilleur rouleur du monde, n'a en fait jamais été très performant sur les chronos longs. En fait souvent à l'époque, ce qui se passait, c'est que sur les chronos longs (de plus de 50 bornes donc), les coureurs de GT battaient souvent les purs spécialistes. La dernière fois (en tout cas dans mon souvenir) qu'il y a eu un chrono vraiment très long sur le Tour (73km en 1989), le classement c'était 1/ Lemond 2/Fignon 3/Delgado, un pur de chez pur spécialiste du chrono comme Thierry Marie n'avait du coup fini que 4e. Un chrono de plus de 50 bornes, c'est totalement autre chose qu'un chrono de 30.

cedrick2 a écrit:

Flandria a écrit:

chrisroyer a écrit:

c'est un peu chiant d'avoir un chrono aussi court pour les championnats du monde, c'était déjà le cas aux championnats d'Europe

pour les mondiaux faudrait pas moins de 50 bornes, surtout qu'y a une semaine entière avant la course sur route

Eh oui...
Je me demande vraiment qui gagnerait si un jour on refait des chronos longs de plus de 60km. Et je ne suis vraiment pas sûr de voir les habitués de cet exercice triompher. Je pense qu'on aurait de grosses surprises. C'est pas parce que tu écrases tout le monde sur 20 ou 30 km que tu pourrais faire de même sur un truc de 80 km par exemple. Tu as des mecs qui fonctionnent comme des diesels et il leur faut 10 ou 15 km dans les jambes avant de réellement performer. C'est surtout le cas pour les plus vieux coureurs.
Je me souviens que je faisais des classification des CLM dans les eighties en quatre groupes selon la distance: court (-10 km), moyens (jusqu'à 30 km), long (jusqu'à 50 km) et très long (plus de 50 kms). Les résultats d'un CLM court n'avaient rien à voir avec le classement d'un CLM très long à part pour les géants de la discipline style Anquetil, Merckx ou Hinault.

Absolument. D'ailleurs Ganna, qui est considéré aujourd'hui comme le meilleur rouleur du monde, n'a en fait jamais été très performant sur les chronos longs. En fait souvent à l'époque, ce qui se passait, c'est que sur les chronos longs (de plus de 50 bornes donc), les coureurs de GT battaient souvent les purs spécialistes. La dernière fois (en tout cas dans mon souvenir) qu'il y a eu un chrono vraiment très long sur le Tour (73km en 1989), le classement c'était 1/ Lemond 2/Fignon 3/Delgado, un pur de chez pur spécialiste du chrono comme Thierry Marie n'avait du coup fini que 4e. Un chrono de plus de 50 bornes, c'est totalement autre chose qu'un chrono de 30.

Oui, je pense qu'un chrono long (sur surface roulante a priori) doit nécessiter un panel de qualités plus complètes dont dispose un coureur de GT (notamment endurance et résistance) qu'un chrono court qui nécessite juste (en grossissant volontairement le trait) d'appuyer fort sur les pédales.

Absolument ! Putain Coalize on est d'accord sur tout aujourd'hui, marions-nous enfin !